Volkswagen Golf Gti

Supertech Std Valves Volkswagen R32 Golf 24V 3.2L VR6 Gti A3 VW Audi


Supertech Std Valves Volkswagen R32 Golf 24V 3.2L VR6 Gti A3 VW Audi
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Supertech Std Valves Volkswagen R32 Golf 24V 3.2L VR6 Gti A3 VW Audi. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais.

Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Notre spécial sur les vannes et composants de performance Supertech! Cette liste est pour un ensemble complet de 24 soupapes Supertech STD pour tous les modèles VW GTI R32. Cette liste comprend les numéros de pièce Supertech. Diamètre de la tête: 33,15 mm (admission) 33,15 mm (admission).

Diamètre de la tige: 5,97 mm (admission) 5,97 mm (admission) Longueur de soupape: 136,40 mm (admission) 102,50 mm (admission). Diamètre de la tête: 30,15 mm (échappement Inconel) 30,15 mm (échappement Inconel).

Diamètre de la tige: 5,97 mm (échappement Inconel) 5,97 mm (échappement Inconel) Longueur de soupape: 136,10 mm (échappement Inconel) 102,50 mm (échappement Inconel). NITRURE NOIRE: Il s'agit d'un traitement de durcissement qui, même s'il n'est pas largement utilisé comme revêtement chromé, présente plusieurs avantages et devient très populaire, principalement pour les applications européennes et japonaises. La micro-dureté est plus élevée que le matériau de base en acier inoxydable, gardant une bonne ductilité sous la couche nitrurée dure (la micro-dureté est de 800HV minimum).

La finition de surface est plus lisse qu'avec les tiges chromées, avec moins de friction entre la tige et le guide. La surface du siège de soupape est plus dure avec la couche nitrurée, et dure plus longtemps avec des carburants sans plomb, des alcools, du nitro ou d'autres mélanges "explosifs". Convient à tout type de sièges (sièges nodulaires en fer, sièges en acier poudré, sièges en aluminium-cuivre dur ou sièges en cuivre au béryllium). Les moteurs à haut régime profitent pleinement de toutes les fonctionnalités précédentes. Plus la vitesse du moteur est élevée, plus la perte de puissance due à la friction interne du moteur est importante!

La couche de nitrure noir réduit cette perte de puissance en raison de moins de friction sur le guide de soupape. La couche nitrurée adhère au matériau de base à un niveau microscopique, elle ne "s'écaille" pas et ne se casse pas lorsque les soupapes se plient en raison des chocs avec les pistons. Le nitrure noir s'applique à l'ensemble de la valve tandis que le revêtement chromé n'est appliqué qu'à la tige.

Toutes les valves sont polies par tourbillon, ont une contre-dépouille de tige et une pointe durcie. Nous appliquons plus de 30 ans d'expérience dans le développement de chaque valve de course Supertech que nous vendons. Combinez cette expérience avec des équipements de pointe tels que des tests ultrasoniques, des rayons X, des équipements de mesure laser et des applications comme l'analyse informatisée par éléments finis (FEA) et il n'est pas étonnant que supertech propose certains des meilleurs produits de performance sur le marché. Bien que ce soit plus que la plupart des fabricants, nous ne nous arrêtons pas là. Nous effectuons également des tests approfondis en étroite collaboration avec de nombreux constructeurs de moteurs de pointe afin de améliorer continuellement nos produits.

Tout cela est destiné à assurer la réputation de leader de l'industrie Supertech pour ses débits élevés, sa durabilité et sa qualité sans compromis. Débits plus élevés Nos vannes ne sont pas finies à partir d'ébauches génériques, elles sont plutôt conçues spécifiquement pour chaque application. Nous travaillons sans relâche, testant et recherchant chaque aspect en essayant d'améliorer le flux d'air de nos conceptions. Durabilité Avec chaque conception de valve, nous nous efforçons de maximiser la durabilité grâce à une résistance à la fatigue et une résistance à la traction plus élevées.

Chaque extrémité de valve est durcie au-delà de 52HRc. Super finition de la tige En 2006, nous avons introduit notre Superfinishing de tige comme ajout standard à toutes nos vannes et l'avons fourni sans frais supplémentaires.

Lorsque notre Superfinish est combiné avec notre valve noire nitrurée, il réduit la rugosité de la surface à 1/3 de notre valve revêtue de chrome. Le résultat final des performances et une durabilité inégalées.

Tolérances dimensionnelles strictes Il est peu probable que vous trouviez des vannes de nos concurrents avec des tolérances dimensionnelles plus strictes que nos vannes Supertech. Combinez cela avec des sièges finis avec des tolérances de fin de course tout aussi strictes et vous ne trouverez nulle part une meilleure solution d'étanchéité, plus performante et plus facile à installer! Les clients internationaux sont les bienvenus. Pour toute question concernant cette annonce, n'hésitez pas à nous contacter! Nous sommes fiers d'offrir le meilleur prix et le meilleur service client sur Internet! Cette liste comprend les numéros de pièce Supertech: VWIVN-1044SL x 6 (admission) VWIVN-1044SS x 6 (admission) Diamètre de la tête: 33,15 mm (admission) 33,15 mm (admission) Diamètre de la tige: 5,97 mm (admission) 5,97 mm (admission) Longueur de soupape: 136,40 mm (admission) 102,50 mm (admission) VWEVI-1044SL x 6 (échappement) VWEVI-1044SS x 6 (échappement) Diamètre de la tête: 30,15 mm (échappement Inconel) Diamètre de la tige: 5,97 mm (échappement Inconel) NITRURE NOIRE: Info produit Débits plus élevés Durabilité Super finition de la tige Tolérances dimensionnelles stric. L'item "Supertech Std Valves Volkswagen R32 Golf 24V 3.2L VR6 Gti A3 VW Audi" est en vente depuis le vendredi 5 juin 2020. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Moteurs, pièces moteurs\Soupapes". Le vendeur est "performancepartsnow" et est localisé à/en Miami, Florida.

Cet article peut être livré partout dans le monde.

  1. Caractéristiques: VWIVN-1044SL, VWIVN-1044SS, VWEVI-1044SL, VWEVI-10
  2. Marque: Supertech Performance
  3. Numéro de pièce fabricant: VWIVN-1044SL, VWIVN-1044SS, VWEVI-1044SL, VWEVI-10
  4. Pays de Fabrication: États-unis


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